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任何先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用都是根據(jù)社會進(jìn)步的標(biāo)志和社會發(fā)展的需求。為了對貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理，走向條理化、規(guī)范化和科學(xué)化，從而提高管理水平、降低成本，在各出入貨場/站、中轉(zhuǎn)處置中心的綜合管理部門建立“無人值守稱重系統(tǒng)”，下面我們看看無人值守地磅的工作步驟是什么。1.車輛準(zhǔn)備過磅(秤前為綠燈，道閘關(guān)狀態(tài))車輛到達(dá)地磅前，道閘自動升起欄桿，車輛上磅后，道閘欄桿自動落下;地磅過磅前：2.車輛上到電子地磅后停下，如車輛*在前后兩對光電開關(guān)范圍內(nèi)，司機(jī)搖下車窗(或下車)將隨身攜帶的IC卡...

燃油叉車加裝稱是我司一項(xiàng)重大技術(shù)突破隨著社會在進(jìn)步，市場上一些常見常用稱重設(shè)備已滿足不了用戶們的需求，我司經(jīng)過多年的研究，終于在柴油叉車稱重這一塊取得突破性的成就，下面就讓我們分析一下柴油叉車加裝電子秤與我們常用柴油叉車的區(qū)別，希望能夠?qū)δ兴鶐椭２裼筒孳囯娮映舆@是安裝在柴油叉車上的一款動態(tài)計(jì)量電子秤，當(dāng)貨物置于貨叉上時，通過測量舉起貨物的壓力大小從而得到一個精確的重量，壓力傳感器把壓力信號轉(zhuǎn)換為電子信息并顯示在儀表上。該產(chǎn)品是一款高精度的動態(tài)計(jì)量設(shè)備，可廣泛的安裝在各種型...

談?wù)勲娮拥匕踔昧愫土泓c(diǎn)誤差的正確理解任何一臺衡器零點(diǎn)的穩(wěn)定是其計(jì)量性能的基本保證。下面這些名詞術(shù)語都是與零點(diǎn)緊密相關(guān)的，我們依次進(jìn)行說明、分析。1.示值誤差：衡器的示值與對應(yīng)質(zhì)量(約定)真值的差值。2.大允許誤差：對于處在參考位置且空載已置零的衡器，其示值與對應(yīng)的由參考標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量或標(biāo)準(zhǔn)砝碼確定的真值間的建議允許的大正、負(fù)差值。3.置零裝置：當(dāng)承載器上無載荷時，將示值設(shè)置到零的裝置。對于電子衡器來講，包括：半自動置零裝置、自動置零裝置、初始置零裝置、零點(diǎn)跟蹤裝置。4.置零準(zhǔn)確度：...

電子衡器分度值與傳感器分度數(shù)有什么關(guān)系隨著生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，各種大型電子衡器已滲透到了生產(chǎn)的方方面面，各單位對衡器精度的要求也越來越高，各種衡器的分辨率在不斷提高，分度數(shù)也在增大。普遍認(rèn)為秤的分度值越小，它的準(zhǔn)確性就越高，其實(shí)這是一個誤區(qū)。分度值應(yīng)按要求確定，調(diào)小分度值不僅會影響電子衡器的穩(wěn)定性，還會影響計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。一、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程：秤在使用過程中，其分度值的設(shè)定非常嚴(yán)謹(jǐn)，是嚴(yán)格按照檢定規(guī)程，結(jié)合衡器的相應(yīng)配置，如稱重顯示控制器、傳感器、最大秤量等設(shè)定的。目前不論是國際...

測力計(jì)的故障分析及解決方法：故障現(xiàn)象原因解決辦法開機(jī)不顯示電池?fù)p壞更換電池按鍵損壞更換按鍵按鍵不恰當(dāng)需按住3秒以上測力計(jì)顯示數(shù)值閃爍測力計(jì)電池電壓過低更換電池顯示數(shù)值對重量變化無反應(yīng)線路板或傳感器損壞更換線路板或傳感器傳感器導(dǎo)線損壞更換傳感器顯示數(shù)值重復(fù)性差電池電壓太低及時關(guān)機(jī)或更換電池被測物晃動穩(wěn)定被測物空秤顯示不為“0”開機(jī)預(yù)熱時間不夠預(yù)熱3～5分鐘測力計(jì)長時間擱置地上存放時，測力計(jì)應(yīng)懸空稱量誤差大加載前，未清零加載前先清零計(jì)量單位錯誤確定計(jì)量單位使用時間超過一年重新標(biāo)定...

柴油/電動叉車安裝叉車電子秤改裝叉車秤原理：是在叉車上安裝兩個油壓式傳感器，通過舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，是模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)字處理，顯示出重量值，每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累計(jì)到予置的重量為止，并進(jìn)行聲光報(bào)警，記入到總累加量中。用途范圍：廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、物流、企業(yè)、廠礦等領(lǐng)域，能使叉車在裝運(yùn)貨物時能按計(jì)劃裝卸，省時省力。叉車改裝電子秤是我公司根據(jù)現(xiàn)在工作市場環(huán)境下、開發(fā)出來的創(chuàng)新產(chǎn)品，是在傳統(tǒng)的叉...

電子地磅是用來稱量物體重量的，這點(diǎn)大家都很清楚。我們購買產(chǎn)品，主要看稱重?cái)?shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、是否耐用這兩個方面，稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確與否和稱重傳感器息息相關(guān)，同樣的產(chǎn)品采用的稱重傳感器不一樣，價格也會相差很大，高品質(zhì)的稱重傳感器可以讓我們的電子地磅使用的更長久，面板足夠厚可以讓秤體不變形，這樣的產(chǎn)品才耐用。除了產(chǎn)品自身影響其使用壽命，做到以下幾點(diǎn)，可以使地磅更加耐用。一、嚴(yán)禁超載使用不同的電子地磅稱重區(qū)間不同，但是都會有其稱重上限。可能一次兩次超過地磅的稱量對其并沒有影響，但是若經(jīng)常超載使...

電子地磅在使用中經(jīng)常會有誤差，那么如何使電子地磅*呢?今天，編輯將帶大家了解：1.地磅不合格：如果地磅的生產(chǎn)過程中面板的厚度或主梁的強(qiáng)度不夠，則會導(dǎo)致秤體變形并導(dǎo)致傳感器產(chǎn)生力。特別是當(dāng)重型車輛沉重時，通常會產(chǎn)生負(fù)數(shù)。解決方案：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，材料選擇錯誤。地磅沒有維修價值。建議更換它。2.地磅的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不合格：基礎(chǔ)建設(shè)不符合要求。基礎(chǔ)嵌入式部件沒有鋼筋或拐角，導(dǎo)致基礎(chǔ)下沉，因此多個傳感器無法在同一水平上工作，因此稱量不準(zhǔn)確。解決方案：重建地磅的基礎(chǔ)并增加嵌入式部件的數(shù)量。3...

無人值守稱重系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?一：精簡人員，削減人員投入本錢：稱重計(jì)量環(huán)節(jié)的施行省掉了人員計(jì)量的環(huán)節(jié)，不再像傳統(tǒng)稱重那樣消耗大量的人力、物力和財(cái)力。安無人值守稱重體系所包含的一卡通稱重辦理體系使計(jì)量環(huán)節(jié)真的實(shí)現(xiàn)無人值守稱重。節(jié)約人員，能削減了百分之80的計(jì)量員，為企業(yè)節(jié)約大量的本錢。二：進(jìn)步功率：無人值守稱重體系運(yùn)用先進(jìn)的技能，實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量進(jìn)程全自動化。將本來的每車稱重時刻150秒降為現(xiàn)在的每車稱重僅需5—15秒，工作功率進(jìn)步10倍以上，添加效益看的見。三：堵縫隙、防作弊：無人...

無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了軟件和硬件，控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)無人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購，銷售，倉儲和金融物流環(huán)境無縫連接，實(shí)現(xiàn)了貨物進(jìn)出工廠的全過程自動化。近年來，基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體的無人值守稱重系統(tǒng)，在眾多相關(guān)行業(yè)內(nèi)有著廣泛的應(yīng)用。該系統(tǒng)具有車輛的自動出入管理、自動稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能防止作弊等功能，實(shí)現(xiàn)了無人值守智能化管理。一、無人值守稱重系統(tǒng)對企業(yè)的好處：完善企業(yè)管理1.減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用;2...