鋼管廠100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)價(jià)格無(wú)人值守地磅系統(tǒng)是一套致力于煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的各廠車(chē)輛過(guò)磅的管理，提高工作效率，堵防在車(chē)輛過(guò)磅過(guò)程中可能存在的問(wèn)題，提供數(shù)據(jù)分析和決策支持。車(chē)輛上秤和下秤的重量的遞增和遞減正弦曲線，有效的反應(yīng)出來(lái)車(chē)輛上秤和下秤的重量是否合法（平滑上升下降），如果有遞增或遞減差值過(guò)大，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警及提示操作人員，進(jìn)行有效地制止有效的杜絕過(guò)磅過(guò)程中作弊行為。

    無(wú)人值守汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)的作用和意義
    1.杜絕稱(chēng)重過(guò)程中的管理漏洞，為企業(yè)減少經(jīng)濟(jì)損失。
    近幾年來(lái)，不法分子通過(guò)地磅作弊，給企業(yè)造成巨大損失的例子數(shù)不勝數(shù)。凡是有利益存在的地方，就有fubai分子存在的土壤和基礎(chǔ)。通過(guò)無(wú)人值守目前這一種高科技手段，讓整個(gè)稱(chēng)重計(jì)量過(guò)程的數(shù)據(jù)*封閉，任何人不可以修改其中的數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)為未經(jīng)過(guò)人工各種條件情況下干預(yù)過(guò)的數(shù)據(jù)。
    2.對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況。
    3.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表。
    4.對(duì)于倉(cāng)管部門(mén)，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
    5.降低企業(yè)人工生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)業(yè)升級(jí)。無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)可以每年為企業(yè)至少減少2名員工的工資。使用無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)的企業(yè)當(dāng)年即可收回成本。
    軟件方面：
    門(mén)崗進(jìn)出控制、車(chē)輛排隊(duì)、語(yǔ)音提示、稱(chēng)重時(shí)間控制、皮重監(jiān)控、重量曲線、質(zhì)量比對(duì)、重量確認(rèn)、磅倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛狀態(tài)管理等。
    1.數(shù)據(jù)安全可靠：系統(tǒng)通過(guò)紅外光柵控制器自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛是否*上秤，系統(tǒng)可自動(dòng)讀取物資進(jìn)出檢斤結(jié)果，并記錄進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，堵塞檢斤管理環(huán)節(jié)的各類(lèi)漏洞，可隨時(shí)顯示每個(gè)客戶(hù)的銷(xiāo)售剩余量，當(dāng)剩余數(shù)量不足一車(chē)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行提示，并阻止司磅員進(jìn)行繼續(xù)操作。
    2.延時(shí)穩(wěn)定功能：可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間，重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù)，防止稱(chēng)重時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化，保證數(shù)據(jù)的可靠性。
    3.銷(xiāo)售計(jì)劃控制：具備銷(xiāo)售計(jì)劃控制功能，可根據(jù)使用單位的不同需求實(shí)現(xiàn)金額控制和數(shù)量控制。控制累計(jì)發(fā)貨數(shù)量或發(fā)貨金額不超過(guò)計(jì)劃數(shù)，可與財(cái)務(wù)部門(mén)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，通過(guò)訂單子系統(tǒng)遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)電腦制定銷(xiāo)售計(jì)劃（銷(xiāo)售開(kāi)單）。
    4.豐富的查詢(xún)功能：記錄查詢(xún)方便詳細(xì)，稱(chēng)重記錄中可以以全部記錄、完成記錄、未完成記錄、作廢記錄來(lái)分類(lèi)顯示。也可以按日、周、月、季度、年、近幾天、任意時(shí)間段來(lái)顯示記錄內(nèi)容，既可以按車(chē)號(hào)、貨物名稱(chēng)、規(guī)格、司磅員等進(jìn)行單項(xiàng)排序打印，也可以在條件選擇框中進(jìn)行條件組合打印。并且在查詢(xún)的每條記錄的同時(shí)可以查看車(chē)輛上秤時(shí)的所有圖像作為比較。
    5.精密管理系統(tǒng)：提供遠(yuǎn)程B/S數(shù)據(jù)分析和決策支持系統(tǒng)，通過(guò)將稱(chēng)重、裝貨、卸貨聯(lián)系在一起，由軟件進(jìn)行統(tǒng)一管理，能夠密切各個(gè)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作，防止出現(xiàn)差錯(cuò)，提高工作效率。

    不可避免地經(jīng)常碰到這樣的問(wèn)題：
    ①人工稱(chēng)重或人工監(jiān)管稱(chēng)重，效率低，成本高
    ②人為因素干擾，或內(nèi)外勾結(jié)作弊，造成利潤(rùn)隱蔽性流失
    ③稱(chēng)重受人工影響，準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性不一
    ④不能與企業(yè)管理信息系統(tǒng)（如ERP等）無(wú)縫集成，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)利用率低
    ⑤稱(chēng)重系統(tǒng)各自獨(dú)立，沒(méi)有建立信息平臺(tái)，管理效率低且成本高
 該系統(tǒng)具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：
    ①智能化自動(dòng)稱(chēng)重，準(zhǔn)確性高，穩(wěn)定可靠
    ②*無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重，成本低，過(guò)稱(chēng)時(shí)間短，效率高
    ③自動(dòng)稱(chēng)重，結(jié)合全過(guò)程監(jiān)控，杜絕稱(chēng)重舞弊行為
    ④提供多種計(jì)量數(shù)據(jù)交換模式，與企業(yè)管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成
    ⑤構(gòu)建企業(yè)稱(chēng)重計(jì)量管理信息化系統(tǒng)，提高管理效率
    無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)的防作弊問(wèn)題
    1．車(chē)輛使用射頻卡后，如果司機(jī)私自交換卡后，造成皮重偏少，如何防止這類(lèi)作弊情況發(fā)生？
    由于此系統(tǒng)采用的是車(chē)牌識(shí)別式的無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，因此杜絕了司機(jī)私自交換卡片的問(wèn)題。
    如果司機(jī)私自交換了稱(chēng)重卡片，那么在數(shù)據(jù)庫(kù)中的識(shí)別皮重的車(chē)牌號(hào)碼和識(shí)別毛重的車(chē)牌號(hào)碼則不*，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的公式自動(dòng)判斷出來(lái)不*的數(shù)據(jù)信息，在備注中給與警告。
    同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重”原則，由于識(shí)別了交換后的卡片，那么，被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的第二次計(jì)量了，除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行第二次計(jì)量。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的，其實(shí)也就是說(shuō)，司機(jī)交換了車(chē)輛。
    2．?dāng)?shù)據(jù)黑匣子有什么作用？
    數(shù)據(jù)黑匣子就是軟件系統(tǒng)自動(dòng)在后臺(tái)記錄不小于設(shè)定值的車(chē)輛的稱(chēng)重記錄信息。
    當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)秤體后，軟件就會(huì)自動(dòng)記錄下來(lái)。防止車(chē)輛多次計(jì)量，同時(shí)防止人為通過(guò)一定權(quán)限修改重量數(shù)據(jù)的誤差，做到原始記錄有據(jù)可查。
    數(shù)據(jù)黑匣子，只有超級(jí)管理員在一定權(quán)限內(nèi)查看，不可以刪除與修改。
    3．如何防止司機(jī)以其他物品代替作弊，或者司機(jī)卸貨不干凈？或者說(shuō)司機(jī)稱(chēng)毛重時(shí)在磅上，稱(chēng)皮重時(shí)不在地磅上（對(duì)于原料采購(gòu)方是虧損的）？
    安裝6路高清紅外130W網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，同時(shí)提供2T硬盤(pán)錄像機(jī)，隨時(shí)掌控地磅周?chē)\(yùn)行狀態(tài)。
    安裝4路監(jiān)控?cái)z像機(jī)，用于監(jiān)控地磅四角周?chē)臓顟B(tài)，同時(shí)在車(chē)輛的頂端安裝一臺(tái)攝像機(jī)，用于查看車(chē)廂內(nèi)物料的裝卸狀態(tài)和送貨品名規(guī)格，另外一臺(tái)攝像機(jī)安裝在地磅房中，用于監(jiān)控磅房?jī)?nèi)的情況。
    過(guò)磅時(shí)，自動(dòng)抓拍過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)圖片。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)圖片與稱(chēng)重記錄一一關(guān)聯(lián)。做到真實(shí)還原當(dāng)時(shí)過(guò)磅狀態(tài)，方便快速查看。
    4．汽車(chē)超限、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定怎么辦？
    由于紅外檢測(cè)光柵檢測(cè)到汽車(chē)沒(méi)有*上磅，系統(tǒng)自動(dòng)由LED大屏幕給出提示信息，不予進(jìn)行稱(chēng)重計(jì)量操作，處于等待狀態(tài)，直到恢復(fù)正常，才進(jìn)行下步操作。
    5．稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不歸零，系統(tǒng)如何處理？
    系統(tǒng)自動(dòng)清零，確保計(jì)量準(zhǔn)確性。
    6．皮重小于此車(chē)輛預(yù)設(shè)皮重信息，或者平均皮重信息，系統(tǒng)如何操作？
    小于當(dāng)前過(guò)磅車(chē)輛平均皮重的車(chē)輛系統(tǒng)正常計(jì)量并記錄，并通過(guò)短信平臺(tái)自動(dòng)發(fā)送給負(fù)責(zé)人相關(guān)計(jì)量信息，并在數(shù)據(jù)庫(kù)的警告信息處做記錄。

    鋼管廠100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)價(jià)格編輯時(shí)間：2019年4月3日14:42:37